Usafiri wa barabara umekuwa sehemu muhimu ya maisha yetu, bila kujali kama unakaa katika mji mkuu au mji wa mkoa. Haishangazi, kila mmiliki wa gari au mtu ambaye kazi yake inahusishwa na njia hii ya usafiri kila mwaka huadhimisha Siku ya Motorist, licha ya ukweli kwamba kwa ufafanuzi wa likizo hii inachukuliwa kuwa mtaalamu pekee.
Leo inaonekana kwamba likizo ya wapiganaji limekuwa kutoka wakati wa zamani, lakini ni muhimu kuingia katika historia, na inaonyesha kwamba tarehe hiyo imeonekana zaidi ya miaka 30 iliyopita. Na hata hivyo, hata wakati mfupi sana, utata mwingi uliondoka juu ya mada ya wakati wa kusherehekea na nini jina rasmi likizo hii ina.
Siku ya Motorist: Historia ya Likizo
Kutajwa kwanza kwa Motorist Day ilionekana zaidi ya miaka 30 iliyopita. Katika nyakati za Soviet ilikuwa tarehe ya sherehe kwa wafanyakazi wote wa usafiri wa barabara. Ni muhimu kutambua kwamba sababu ya sherehe haikuwa tu madereva, lakini wafanyakazi wote ambao walikuwa na uhusiano wa moja kwa moja na barabara.
Bunge la USSR ilitoa amri ambayo ilikuwa imefanya kuwa kutoka wakati huu (Oktoba 1, 1980) Jumapili iliyopita katika Oktoba ni likizo ya kitaaluma ya madereva wote, ambayo ilikuwa jina la Motorist's Day. Watu waliadhimisha likizo kwa njia rahisi - "Siku ya Dereva". Ndiyo maana kwa sasa kuna utata mwingi juu ya jinsi ya kuwaita kwa usahihi Siku ya mshambuliaji.
Pamoja na kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti, jamhuri nyingi zimeahirisha tarehe hizo au nyingine za sherehe, wengine wameacha kabisa likizo ya Soviet. Siku ya wapiganaji haikuwa na ubaguzi hata hivyo. Sikukuu ya rasmi inaadhimishwa leo katika jamhuri kadhaa za zamani za USSR, kati yao: Shirikisho la Urusi, Ukraine na Belarus.
Kuhusiana na tarehe ya likizo ya "Siku ya Dereva", ni lazima ieleweke kwamba katika nchi tatu tu zilizotajwa hapo juu tarehe ya sherehe haijabadilika. Wakati huo huo, kuna tofauti kati ya kuadhimisha Siku ya Motorist nchini Urusi kutoka likizo hiyo huko Ukraine na Belarus.
Kuadhimisha Siku ya Motorist nchini Urusi
Wengi watakubaliana kwamba wapanda magari na wafanyakazi wa matengenezo ya barabara ni makundi mawili tofauti kabisa. Aidha, wawakilishi wa sekta ya pili katika baadhi ya matukio na hawahusiani na kuendesha gari. Ili kuzuia kuibuka kwa migogoro yoyote, serikali ya Kirusi iliona kuwa ni muhimu kujenga mbili tofauti kabisa, lakini likizo sawa sawa.
Likizo ya kitaaluma "Siku ya Dereva" nchini Ukraine , Belarus na Shirikisho la Urusi, kama hapo awali, linaadhimishwa Jumapili iliyopita ya Oktoba. Kuna tofauti moja tu - katika nchi mbili za kwanza za Soviet baada ya likizo hii ni pamoja na "Siku ya Barabara". Wakati Rais Vladimir Putin wa Urusi katika amri "Siku ya Wafanyakazi wa Barabara," iliyotolewa Machi 23, 2000,
Leo, likizo ya dereva limepoteza maana yake ya asili, kuwa tarehe ya sherehe kwa kila mtu mwenye gari. Lakini daima ni muhimu kukumbuka kwamba Siku ya Motorist sio tu likizo ya kitaaluma tu, lakini kodi kwa watumishi wote wa sekta hii, bila ya kazi ya maisha yao katika dunia ya kisasa haiwezekani.
Ikumbukwe kwamba Siku ya Wafanyabiashara sasa ina haki ya kuashiria wale waliokuwa wakiendesha gari wakati wa Vita Kuu ya Patriotiki, kutoa mashambulizi, kupeleka askari waliojeruhiwa kutoka mstari wa mbele, kuchukua wanawake na watoto kutoka miji iliyobaki.