Kwa njia ya baridi ya baridi, tunazidi kufikiri juu ya kutoa joto na uvivu ndani ya nyumba. Mtu mwingine atakuwa na wasiwasi kuhusu insulation ya nyumba , na mtu - kuhusu mfumo wa joto. Hivi karibuni, kati ya watumiaji, kumekuwa na kuongezeka kwa ongezeko la mahitaji ya boilers imara ya mafuta. Hizi ni, kama sheria, pellet, mbao na mifano ya jumla inayofanya kazi kwenye aina zinazofaa za mafuta.
Kwa hiyo, boilers juu ya kuni ni ya aina tofauti - hebu tuangalie kila mmoja kwa undani zaidi.
Mafuta ya mafuta ya kuni kwa ajili ya kuni
Boilers ambapo kuni hutumiwa kama mafuta inaweza pia kutofautiana. Kulingana na kanuni ya mwako wa mafuta, kuna aina tatu:
- boilers ya pyrolysis;
- boilers ya aina inang'aa;
- boilers ya mwako classical.
Moja ya aina ya kawaida ya boilers kuni moto leo ni pyrolysis. Ni kitengo cha nguvu sana na mfumo wa shirika tata, ambao kazi yake inategemea kanuni ya mwako moto wa kuni. Katika mazoezi, hii ina maana kwamba boiler ya pyrolysis kwanza hutoa kile kinachojulikana kama gesi ya kuni kutoka kwa kuni iliyobeba, na kisha huchoma katika tanuru tofauti ya kauri. Hii huongeza muda wote wa moto na ufanisi wa boiler yenyewe (hadi 90%).
Kupokanzwa kwa mafuta ya pyrolysis juu ya kuni ina maana ya vituo vya moto, kwa sababu inaruhusu kupakia mafuta mara moja kila saa 12-24, na ni rahisi sana katika maisha ya kila siku. Lakini kitengo hiki kina hasara zake wazi:
- gharama kubwa;
- uzito mkubwa na vipimo;
- kiasi kidogo cha chumba cha upakiaji cha kuni, ambacho kinachaguliwa kwenye magogo madogo;
- haja ya kutumia kuni kavu sana (unyevu haipaswi kuzidi asilimia 20, ambayo inalingana na miaka miwili ya hifadhi ya awali).
Mifano maarufu zaidi ya boilers ya pyrolysis juu ya kuni ni Kicheki "ATMOS" na "VERNER".
Boilers ya aina inayoitwa smoldering aina inaweza kutumia si tu kuni, lakini pia makaa ya mawe, na wao kazi kwa mzigo huo kwa masaa 30 mfululizo. Hata hivyo, hawana nguvu na, kama pyrolyzers, haruhusu kumbukumbu za upakiaji wakati wowote. Kanuni ya uendeshaji wa aina hii ya boiler ni kama ifuatavyo: "shati" imejengwa katika urefu wa muundo, na ndani ya chumba ni mafuta, baada ya kuchomwa, polepole smolderes kama mshumaa, kutoka juu chini.
Biashara ya Baltic "Mshumaa" na "Stropuva" ni ya kawaida sana katika aina hii ya boilers ya mafuta kali.
Na, mwishowe, boiler rahisi juu ya kuni ni boiler ya kuchomwa classical. Mifano kama hizo zinaonekana kwa urahisi wa matengenezo na bei ya kuvutia. Mwako hutokea asili, na kwa hiyo - kwa njia isiyo na udhibiti, kwa sababu ya kuni hutoka haraka haraka. Hii inaweza kuzuiwa na damper maalum ya hewa iliyounganishwa na sensor ya joto la maji kwenye boiler, au tank ya mkusanyiko wa joto (katika mifano zaidi ya maendeleo). Kati ya mabomba ya boilers ya kawaida, tunaona mwako wa haraka wa mafuta. Mifano ya kununuliwa zaidi ni kama vile Galmet, SAS, Sime, ATON, Wichlaczh, Biasi.
Kulingana na vifaa vya utengenezaji, boiler ya maji ya moto yanaweza kupigwa chuma na chuma.
Boilers ya chuma ya chuma hutumiwa, hupinga kutu, na pia
Kwa upande mwingine, boilers za chuma zina uzito mdogo, ni shockproof na rahisi zaidi kudumisha na kutengeneza. Hata hivyo, huathiriwa na kutu na mdogo katika kujenga uwezo.
Kama mafuta, kila boilers ya kuni-moto hutumika kwenye briquettes za mbao na taka.