Inawezekana kutumia sakafu ya maji kwa barabara?

Sakafu ya kujitegemea hupa fursa ya kupata mipako yenye ustawi na ya kudumu. Kipengele chao kuu mbele ya wengine ni uwezo wa kujiunga wenyewe. Fikiria kama inawezekana kutumia sakafu ya maji kwa barabara. Hadi sasa, kuna misombo ambayo inaweza kukabiliana na unyevu na mabadiliko makubwa ya joto, athari ya mazingira ya fujo na shughuli za kimwili.

Kwa hiyo sakafu ya kujaza hutumiwa kwa mafanikio kwenye matuta , gazebos , mbuga za gari, kura ya maegesho, kwenye maeneo karibu na nyumba, mahali pa msongamano wa trafiki kubwa ya abiria.

Makala ya sakafu ya kujitegemea kwa ajili ya matumizi ya nje

Kwa barabara, ni muhimu kutumia mchanganyiko wa sakafu na sifa maalum - baridi-sugu, haraka-ngumu, na isiyo ya kuingizwa uso, na utendaji mzuri wa kukausha katika hali zote, kuongezeka kwa nguvu na kuzuia maji. Mchanganyiko usio na sufuria huwa na resini zao za polymer ambazo hutoa upinzani, unyevu wa mabadiliko, joto la upinzani, upinzani wa abrasive na matatizo ya mitambo.

Uwezekano wa kuweka haraka huwezesha mchanganyiko kukauka kwa saa tatu, mara nyingi hakuna barabara ili kulinda wilaya wakati wa siku ili kuhakikisha uso unazidi.

Mchanganyiko wa Methyl methacrylate ni sugu zaidi kwa mabadiliko ya joto. Polyurethane inakabiliwa na abrasion na kuzorota. Saruji saruji ni sugu sana kwa unyevu na baridi na maji ya moto.

Ili kuchagua sakafu kwa ajili ya matumizi ya nje, unahitaji kufafanua kama inawezekana kujaza mchanganyiko huu mitaani, kuchunguza maandiko ya mtengenezaji. Kutokana na sifa zote za muundo, ni rahisi kutosha kuchagua vifaa kutoka kwa aina mbalimbali za sakafu zilizopendekezwa katika soko la ujenzi.