Katika mji wa Nepal wa Lukla, kuna uwanja wa ndege aitwaye Tenzinga na Hillary (LUA au Tenzing-Hillary Airport), ambayo inachukuliwa kuwa moja ya hatari zaidi duniani. Inaunganisha mji mkuu wa nchi na hatua kuu kutoka ambapo kupanda kwa Everest na milima mingine ya Himalaya huanza.
Maelezo ya jumla
Uwanja wa ndege ulipokea jina lake la kisasa mwaka 2008 kwa heshima ya washindi wa kwanza wa Jomolungma: Kukimbilia Norgay (Sherp kutoka Nepal) na Edmund Percival Hillary (mtoaji kutoka New Zealand). Kabla ya hili, milango ya hewa inaitwa jina la jiji ambalo lipo.
Bado hakuna vifaa vya usafiri, ila kwa kituo cha redio, hivyo viwanja vya miguu vinaweza tu kuelekea wakati wa kutua na kuondolewa. Wakati wa ukungu au hali mbaya ya hali ya hewa, kuna uwezekano mkubwa sana wa kuanguka kwa mjengo, na kwa wakati huo abiria hazibeba ndege.
Maelezo ya uwanja wa ndege Lukla
Runway ina urefu wa meta 527 tu, upana wa meta 20 na iko chini ya mwinuko mwinuko (12%) kwenye urefu wa 2860 m juu ya usawa wa bahari. Eneo la ardhi hapa ni ngumu sana, hivyo hutolewa kutoka mwishoni mwa 24, na kutua kutoka 06. Tofauti kati yao ni 60 m.
Kwa upande mmoja ni kijiji, urefu wake unafikia mia 4000, na kwa mwingine - shimo la shimo, na kina cha m 700. Ni mwisho na mto wa mlima Dudh Kosi, ambayo ni ngumu zaidi duniani. Ni muhimu kupiga ardhi na kuondoka hapa mara ya kwanza, kwa sababu njia ya pili haiwezekani. Mnamo mwaka 2001, Airport ya Lukla ilikuwa imefungwa na jengo jipya la ujenzi lilijengwa, na pedi ya helikopta na majukwaa 4 ya maegesho yalijengwa.
Ndege zinazohudumia bandari ya hewa
Unaweza kupata uwanja wa ndege wa Lukla tu kutoka Kathmandu . Kuingia na kuchukua mbali hapa hufanyika kwenye Twin Otter ndogo na Dornier 228 ndege, ambazo hazina vyumba vya mizigo katika cabin. Nguvu ya kubeba ya wajenzi ni kiwango cha juu cha tani 2, hivyo wanaweza kukaa hadi watu 20.
Abiria mmoja anaweza kubeba milo 10 ya mizigo, mizigo ya mkono - hadi kilo 2. Kila mwaka utawala umeimarishwa na udhibiti zaidi na zaidi juu ya mbinu mbalimbali za abiria. Bei ya tiketi ni kuhusu dola 260 kwa njia moja. Kutumikia uwanja wa ndege ni ndege za ndege kadhaa:
- Yeti Airlines;
- Nepal Airlines;
- Air Goma;
- Air Tara;
- Mashirika ya ndege ya Gorkha;
- Air Sita.
Wakati wa kutumia huduma za uwanja wa ndege huu, ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba ndege zinafanywa tu wakati wa mchana: kutoka 06:30 hadi 15:30 na kujulikana vizuri. Hali ya hewa katika milima haitabiriki na ya udanganyifu, kwa hiyo ndege zinafunguliwa mara nyingi, na ucheleweshaji unaweza kudumu kutoka saa kadhaa hadi siku kadhaa.
Kila mwaka kuhusu watu 25,000 hutumia huduma za bandari za hewa.
Unahitaji kujua nini unapoendelea kukimbia?
Kwa sababu ya hali ya hewa inayobadilika wakati wa kutua na kutua haiwezekani kupoteza dakika, hivyo ndege inaruka katika mlolongo unaoendelea. Kati ya ndege hawafanyi matengenezo yoyote, au kusafisha. Kila kitu hufanyika haraka sana: baada ya kutua kitambaa, hutumwa kwenye "mfukoni", na mwingine mwingine huingia ndani yake. Abiria wanapaswa kuwa wakati wa kutolewa kwa terminal, ili wapakiaji waweze kupakua na kubeba mizigo. Katika uwanja wa ndege wa Lukla, jeshi la mitaa hufuata uagizaji.
Wakati wa kuruka kwenda au kutoka Lukla, wasafiri wanapaswa kujua yafuatayo:
- Katika cabin ya ndege unahitaji kuchukua koti ya joto, ili usifunge, kama mjengo haujafungwa, na njia za dharura hazifungwa kufungwa.
- Kununua tiketi kutoka Lukla ni bora asubuhi (hadi 08:00). Kwa wakati huu hali ya hewa ni wazi.
- Ikiwa unataka kutazama Himalaya kutoka kwenye bandari, kisha ukae viti katika cabin upande wa kushoto (hii inatumika kwa ndege kutoka Kathmandu hadi Lukla).
- Mzigo wako lazima uwe saini kwenye barua kubwa na nyekundu, kuonyesha nambari ya simu. Kuna hali wakati ndege inapozidi, na mizigo inaweza kwenda na kukimbia mwingine.
- Kununua tiketi kutoka kwa Lukla kwa fasta, si tarehe ya wazi. Wana kipaumbele cha juu wakati wa usajili, ambayo huongeza fursa yako ya kuruka.
- Kawaida hawana vyoo katika ndege, basi fikiria ukweli huu kabla ya kuondolewa. Ikiwa wewe ni mgonjwa, basi kidonge lazima ilewe dakika 20 kabla ya kuchukua, hivyo angeweza kutenda.
- Ili kuepuka mizigo isiyo na uzito, kuvaa idadi kubwa ya nguo na viatu, na katika mifuko yako kuweka "vitu vidogo".
- Siku kadhaa kabla ya kuondoka kutoka Lukla kuuliza hali ya hewa. Ikiwa kimbunga inakaribia jiji, ni busara kuruka mbali siku kadhaa mapema, ili usiingizwe hapa kwa wakati usio na kipimo.
- Katika Kathmandu, unaweza hata kupitisha tiketi ambazo zimepita. Viongozi, watendaji au watunzaji wanaweza kusaidia katika hili.
- Unapoenda Lukla, unahitaji kuwa na dola angalau 500 katika hisa na siku 2-3 kabla ya kuondoka kutoka nchi, ili usibadilishhe tiketi ya ndege za kimataifa.
Wengi wenye kupanda uzoefu mara nyingi wanasema kuwa sio hatari sana kushinda Everest, jinsi ya salama kwenda ardhi katika uwanja wa ndege wa mji wa Lukla . Ikiwa unahitaji kuruka, na ndege haziendi, basi utumie huduma za helikopta ambazo pia zimeondoka hapa.