Milango ya garage na mikono yako mwenyewe

Kwa uchaguzi mkubwa wa milango ya karakana, wengi wanataka kufanya hivyo wenyewe. Mbali na zana maalum, kazi hii inahitaji ujuzi na ujuzi fulani kutoka kwa mtu. Miundo ya aina ya kuinua ni vigumu kutengeneza, kwa hiyo wale walio na uzoefu mdogo, ni vyema kukabiliana na mifano ya swing .

Utengenezaji wa milango ya karakana na mikono mwenyewe

  1. Vifaa na zana.
  2. Wakati wa kazi tutahitaji kutumia mashine ya kulehemu, Kibulgaria na kipimo cha mkanda, kiwango cha jengo na mraba. Kwa mujibu wa vipimo mtu anapaswa kununua karatasi kadhaa za chuma, kiasi fulani cha angle ya chuma na wasifu.

  3. Tunafanya sura ya kurekebisha.
  4. Sisi hufanya kazi za kona kutoka kwenye kona, ambazo tunaweka juu ya uso kamilifu wa gorofa, ili hakuna kupotosha. Wanapaswa kufanana na sura ya milango yetu. Tunadhibiti kazi kwa kiwango cha ujenzi na ukubwa wa diagonals. Unvenness ni kuondolewa kwa msaada wa substrates.

    Ujenzi umeunganishwa na mashine ya kulehemu. Hapa, ujuzi wa welder ni muhimu, kwa kuwa nguvu ya bidhaa inategemea ubora wa seams.

    Piga grill na Kibulgaria.

    Ili kuweka sura ya lango, tunakata vipande vya kona katika kila kona ya sura kwa namna ya lever wima, na hivyo kuifanya rigidity.

  5. Sisi huzalisha sura ya ndani ya sura (crate).
  6. Muundo wa ujenzi wa milango ya karakana, ambayo tunafanya kwa mikono yetu wenyewe, hutoa jozi ya milango, ambayo kila moja ina sura tofauti. Katika hatua ya mwisho ya kazi tutawaunganisha karatasi za karatasi ya chuma. Tunafanya kazi juu ya kanuni ya utengenezaji wa sura inayoimarisha.

    Tunafanya safu kutoka kwa wasifu wa chuma.

    Tunawafunga katika sura ya sura iliyokamilishwa, ambayo tunaingiza miongozo ndani ya sura. Muundo na sura ya vipande tofauti. Hii itahakikisha harakati za bure za vipeperushi.

    Kwa muda mfupi, sahani ndogo zinaweza kusongezwa kwenye sura, ambayo itatumika kama msaada wa wasifu.

    Unaweza kufanya kazi kwenye kiwango cha chini, kudhibiti kwa angle na ngazi.

    Kuimarisha muundo wa watu wenye shida. Sisi saga maeneo ya kulehemu.

  7. Tunaweka sura na karatasi za chuma.
  8. Tunapima ukubwa wa nguo kwa kuzingatia mapungufu na kuzikatwa nje ya karatasi. Kwa kuzingatia kwamba turuba itawekwa, upande mmoja unatengwa na 2 cm zaidi.

    Tunatengeneza kitani kwenye sura kwa kulehemu. Kazi itaanza kutoka chini ya sura. Tunaamua makosa na kuendelea na kazi. Kwa kulehemu, tunaimarisha muundo na kona ya chuma, kuiweka sawa na chini ya sura.

  9. Tunamfunga safu.
  10. Ili kuepuka matatizo wakati wa kufungua lango, ni muhimu kufungia vidole kwa usahihi. Wao iko umbali wa cm 30 kutoka kwenye kando ya turuba. Sehemu ya juu inajumuisha kipengele na jani la nje na sehemu ya chini na sura. Nguvu ya pamoja imepewa na mstari wa chuma yenye unene wa 5 hadi 8 mm. Sisi huifungia kwa sehemu ya juu ya kizuizi na sash na mashine ya kulehemu. Sehemu ya ndani ya pamoja imeimarishwa na kuimarishwa.

  11. Tunazingatia chaguo la kufungwa au kuvimbiwa.
  12. Wengi wanapendekeza kutumia mkuta wa mjeledi.
  13. Sisi ni kushiriki katika kupiga picha na kuchora mlango.
  14. Sakinisha lango.
  15. Ufungaji wa milango ya garage na mikono yao wenyewe hufanywa katika ufunguzi wa karakana. Tunatumia pini za chuma, mwisho wake ambao hukatwa, scalded, ardhi na rangi. Kazi hiyo hiyo inaweza kufanywa kwa visu za muda mrefu za kugusa au dola.

    Sehemu za sura zimeunganishwa pamoja na madaraja ya chuma. Ikiwa tamaa, tunatumia njia ya kurekebisha sura kwenye machapisho.

  16. Katika hatua ya mwisho ya kazi, mlango wa karakana ni maboksi.