Jinsi ya kuchagua motoblock?

Vifaa vya bustani sio rahisi iwe rahisi kwa mmiliki wa Cottage ya majira ya joto. Ni fursa ya kutibu udongo kwa ubora na kwa wakati huo huo kufurahia kweli kilimo cha mazao tofauti. Ni kawaida kwamba wengi wanaamua kuchagua motoblock kwa dacha kama msaidizi, kama atakayebadilisha aina nyingine za vifaa. Kwa bahati mbaya, mara nyingi chaguo pana kinahusisha kazi ya kununua, kwa sababu kila mfano ina uwezo wake mwenyewe.

Jinsi ya kuchagua motoblock, na ni aina gani bora?

Chini sisi tutaweka meza katika vigezo kuu vya kuchagua mbinu hii ya bustani. Hii itapunguza kazi kidogo, na itawezesha kuifanya habari zote. Kwa hiyo, hebu tuchunguze jinsi ya kuchagua motoblock kwa bustani:

  1. Kwanza, tambua uwezo gani wa kuchagua motoblock. Ya juu ya takwimu hii, zaidi itaweza kusindika ardhi. Bila shaka, huwezi kurudi nyuma, lakini unaweza pia kununua vifaa vya kitaalamu kwa vitanda kadhaa vya viazi, na gharama hazihesabiwi. Kwa usindikaji rahisi wa eneo ndogo, utakuwa na vifaa vya kutosha na uwezo wa hadi 5.5 hp. Haijaundwa kwa kazi ngumu zaidi. Lakini darasa la kati na nguvu ya takribani 8. tayari inawezekana kuandaa jembe au hiller, ina uwezekano mkubwa zaidi, kwa hiyo hii ni suluhisho bora kwa mpango wa hekta. Kwa kazi ngumu na wilaya kubwa ni thamani ya kununua heavyweight 9-12 hp.
  2. Jambo la pili kwenye orodha yetu ni swali la kuwa ni motor gani bora, kwenye petroli au dizeli, jinsi ya kuchagua kuaminika zaidi. Hapa kila kitu kinategemea mzunguko wa operesheni: dizeli ni ya kuaminika zaidi na ya kudumu, lakini wakati huo huo vipimo vyao ni kubwa zaidi. Petroli ni nafuu na ndogo kwa ukubwa, lakini nguvu zao ni kawaida chini ya ile ya analog dizeli.
  3. Katika swali la jinsi ya kuchagua motoblock, makini na mfumo wa uzinduzi. Kuna aina ya mwongozo na mwanzo wa umeme. Kufanya kazi hata wakati wa majira ya baridi ni muhimu kununua aina ya pili, lakini inachukua betri ya lazima. Kweli, sasa kuna mifano mpya na aina zote za uzinduzi.
  4. Ikiwa lengo lako ni kuchagua motoblock zima kwa ajili ya bustani, ni muhimu kushikilia vifungo muhimu iwezekanavyo. Ni suala la jembe, hillers na aerator, na pia digger-digger.
  5. Vurugu vingi vinaendelea karibu na suala la jinsi ya kuchagua vitalu vya juu vya magari: ambayo mtengenezaji ni bora, au tuseme kuaminika. Kwa bahati nzuri, katika kesi hii mtengenezaji wa ndani ana gharama wastani juu ya ngazi moja na moja ya Ulaya. Ni muhimu kuelewa hapa kwamba karibu mitambo yote ndani ina usingizi wa Ulaya, yaani injini. Pia huathiri zaidi juu ya muda wa kazi ya teknolojia. Kwa hiyo, ni busara kupunguza gharama kidogo na kuchagua motoblock ya ndani, kwa kuwa uwiano wa bei na ubora utakuwa wa busara zaidi.