Wakati hakuna hali sahihi ya kufunga mahali pa moto, au hawataki kutumia muda kwenye vibali na vibali, mahali pa moto cha uwongo huwaokoa. Uzalishaji wake hauhitaji ujuzi maalum au ujuzi wa kujenga. Kwa kuongeza, kazi kwenye kifaa chake haitachukua muda na pesa nyingi, lakini matokeo yatakuwa makubwa.
Hifadhi ya uongo ni kuiga portal ya moto na firebox. Inafanya kazi ya kupamba chumba na kudumisha mtindo fulani. Na, tofauti na makao ya jadi, hauhitaji huduma maalum, na ni salama kudumisha. Mahali ya moto yanaweza kugawanywa katika vikundi vitatu:
- Ni vigumu kutofautisha maeneo ya moto halisi kutoka kwenye moto halisi, kwa sababu yanahusiana nao kwa ukubwa na kubuni. Na kupata nakala kamili ya kiwanja kinachowaka moto, unaweza kufunga burners za bio-fireplace.
- Hifadhi ya moto kwa ajili ya mapambo inatofautiana na sasa, na inaweza kufanywa kwa nyenzo yoyote. Katika hali nyingi, ni simulating tu portal kwa namna ya picha kwenye ukuta.
- Mazingira ya moto, ambayo pia huitwa mapambo, ni kwa kweli bandia wanaojitokeza kutoka ukuta ambamo moto wa umeme umewekwa.
Undaji wa uongo wa moto
Faida kuu ya moto wa udongo ni utilivu wao. Kazi zao zinaweza kuwa tofauti kabisa. Wanaweza kutumika kama chanzo cha ziada cha joto au mapambo. Lakini wengi hutumia fireplaces tu kwa ajili ya kupanga accents katika mambo ya ndani. Ufuatiliaji wa bandia ya moto unaweza kupambwa kwa njia nyingi. Kawaida ni mpangilio katika ufunguzi wa taa la moto. Ili kufikia athari inayotakiwa, lazima kuwekwa chaotically pamoja na vifaa vingine. Kisha moto wa uongo huo utakuwa ni mapambo bora ya chakula cha jioni kisichoweza kukumbukwa.
Ukijaza tanuru kwa magogo ya kuni, mahali pa moto vitakuwa na muhtasari zaidi zaidi. Hasa ya kushangaza ni mapambo katika tanuru na juu ya semicircular. Na ikiwa utaweka kuni juu ya wavu na kuangaza kutoka chini, basi kutakuwa na udanganyifu wa kuchomwa halisi. Kipande cha mstari kitakuwa msimamo mzuri wa statuettes, picha, vifaa na mioyo mingine yenye kupendeza na mapambo ya mambo ya ndani ya gizmos.
Unaweza kufanya portal kwa uongo wa moto kutoka nyenzo yoyote: mbao, plywood, MDF, bodi ya chembe, plasterboard au hata kadi ya wazi. Rahisi katika utengenezaji ni plasterboard na kadi.
Vitu vya moto vilivyotengenezwa kwa bodi ya jasi vinafanywa kwa misingi ya maelezo ya chuma-plastiki. Hii sio mchakato wa kuteketeza zaidi, lakini bado inahitaji muda fulani na jitihada. Lakini katika bandari kutoka kwa GKL unaweza kufunga mishumaa au magogo tu, lakini pia jiko la umeme. Na kutumia jioni pamoja na familia mbele ya moto kama hiyo itakuwa joto na vizuri zaidi. Sehemu ya moto kutoka GKL inaweza kukabiliwa na mawe ya asili au bandia, pamoja na vifaa vinavyolingana. Lakini kwanza unahitaji kuzichukua kwa rangi na sura, na usisahau kuhusu ufumbuzi wa kawaida wa mtindo wa chumba.
Hifadhi ya moto iliyofanywa kwa makarasi ni rahisi sana, na muhimu zaidi ni nafuu sana. Sehemu ngumu zaidi katika mchakato huu ni kumaliza mzoga. Lakini hiyo ni joto tu kutoka kwenye moto kama hilo litakuwa ndogo, kwa sababu kubuni haiwezi kuhimili uzito wa tanuru ya umeme. Aidha, kumalizika kwa bandari hiyo ni mdogo na uzito wa vifaa. Unaweza kuunda matofali ya bandia yaliyofanywa na kadi au kupamba bandari yenye ukuta . Wakati wa kufunga kwenye mishumaa ya tanuru inapaswa kuzingatia haja ya ulinzi wake kutoka kwa moto. Ili kufikia mwisho huu, karatasi yenye sugu ya joto inawekwa kwenye sehemu ya juu ya bandari. Pengine, mahali pa moto husababisha joto katika msimu wa baridi, lakini itakuwa lazima kuwa kipengele bora cha mambo ya ndani.
| | | |
| | | |
| | | |
